Cabrestante de amarre eléctrico vertical

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El cabrestante de amarre eléctrico vertical es una máquina para el trabajo de amarre en varios barcos cuando el barco o el barco llega a un puerto o muelle, consiste en un cabezal de amarre para cables de 16 mm a 120 mm accionado por un motor eléctrico. Tiene la misma función que los tornos de amarre. El cabrestante de amarre también se usa generalmente para fondear embarcaciones. A diferencia de los cabrestantes impulsados ​​por energía hidráulica, el cabrestante eléctrico funciona con electricidad del motor y se usa ampliamente especialmente para amarrar y anclar barcos, pero su capacidad de carga no es muy pesada en comparación con el cabrestante marino de carga pesada aplicado para operaciones de anclaje y amarre . El cabrestante de amarre eléctrico está disponible con un tirón nominal de 3-20 t.

Si está buscando una solución de anclaje o amarre para su barco, los cabrestantes deberían ser una de las primeras cosas que considere. El cabrestante es el dispositivo simple y es fácil de instalar y operar. Cuando usa un dispositivo de este tipo, no necesita preocuparse por las cosas que van mal, y solo puede contar con que el cabrestante funcione de la manera en que se supone y se espera que lo haga. El cabrestante eléctrico es un tipo de producto que puede hacer que sus operaciones sean más fáciles y seguras. Nadie quiere que el trabajo de anclaje o amarre sea complicado y, por lo tanto, es importante elegir el cabrestante de cabrestante de calidad de proveedores líderes y profesionales.

Es necesario garantizar la instalación adecuada y demostrar las capacidades operativas, y medir la resistencia de aislamiento en frío del motor y la caja de control del cabrestante eléctrico antes de usarlo en el barco o en la costa. El cabrestante de amarre eléctrico debe estar equipado con un dispositivo de frenado de control automático, cuando el cabrestante pierde potencia, el dispositivo de freno debe funcionar automáticamente como frenado y debe ser capaz de soportar 1.5 veces la carga de la guinda.

La capacidad necesaria del cabrestante de cabrestante eléctrico resulta del tirón nominal del cable y la velocidad del cable relacionada. El cabezal de deformación es accionado por un motor eléctrico y el engranaje de transmisión de torque se coloca en el cabezal de deformación. El motor del cabrestante marino suele ser IP56 debido a sus ocasiones especiales de trabajo. La caja de engranajes planetarios a menudo se aplica mediante cabrestantes.

Parámetro técnico del cabrestante de amarre eléctrico

Tipo de propiedad Carga de deformación (KN) Velocidad de deformación (m / min) Diámetro del alambre (mm) Potencia del motor (kW)
EMC5 5 ≥ 18 φ11 3/1.2
EMC10 10 ≥ 18 φ11 4.3/1.7
EMC20 20 ≥ 18 φ15 7.5/ABRIL/7.5
EMC30 30 ≥ 18 φ17.5 16/ABRIL/16
EMC40 40 ≥ 18 φ20.5 16/ABRIL/16
EMC50 50 ≥ 18 φ20.5 22/ABRIL/22
EMC70 70 ≥ 15 φ26 30/ABRIL/30
EMC100 100 ≥ 15 φ28 45/ABRIL/45
EMC120 120 ≥ 15 φ32.5 60/ABRIL/60
EMC150 150 ≥ 15 φ36.5 60/ABRIL/60
EMC200 200 ≥ 15 φ40 75/ABRIL/75
EMC250 250 ≥ 12 φ46 75/ABRIL/75
Modo de energía Eléctrica
Aplicación de cabrestante anclaje
Estructura de cabrestante Vertical